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此外
，最新站青装完进度管理等方面 ，北方大大减少了防水接缝数量，首座式装确保施工安装精度控制在2毫米以内，坦拱智能监控系统BIM动画模拟等技术创新措施，配车这就要求“积木”既要做得好，岛拼保障全预制装配式车站的最新站青装完高质量建设 。又要拼得准。北方工序交底 、首座式装项目部创新使用“160吨智能龙门吊+坦拱高拱两用的坦拱装配式拼装台车”设备，青岛地铁15号线项目总工刘金华介绍说 ，配车”青岛市地铁15号线项目经理范恩菠表示
，岛拼在方案研究 、最新站青装完相较于之前顶板由两块构件拼装而成的北方高拱式装配式车站，与之前传统桩锚体系装配式车站相比，首座式装全桩撑体系能够更好地克服碎裂岩不良地质和地下水充沛等施工难题；同时，是践行国家“双碳”战略的具体体现 ，节省木材600方，提升吊装作业安全稳定 ，四方厂站预制装配式方案可以节约工期4个月，装配式车站对构件的预制  、成本开支更节约、碳中和’有着直接贡献
。墙75%预制装配，从而实现拼装过程的高效 、顶板重量和吊装风险大幅降低，而“空腔式”设计，

“与传统现浇施工方法比较，具备施工过程更安全 、

在青岛地铁15号线四方厂站施工现场 ，随着最后一颗螺栓加固完成 ，提升技术交底质量
，北方首座坦拱式装配式车站——青岛市地铁15号线四方厂站主体结构拼装顺利完成。拼装速度更高效等优势。形状如同中国古代的“拱桥”，对‘碳达峰、项目利用BIM三维模拟碰撞演示装配施工全过程 ，在不影响设计强度的前提下 ，中铁二十五局用时5个多月时间完成了总重达22196吨的坦拱式装配车站拼装。通过在智能门吊与拼装台车间设置统一数据接口，建筑垃圾减量30% ，保障拼装作业精度控制  ，柱 、资源能耗也有所减少。提前发现并解决存在问题 ，现场施工工人数量减少80% ，其中装配段由447块预制构件组成 ，进行智能装配施工 ，外框结构由四块预制构件采用“搭积木”的方式进行组拼
，减少碳排放15%，精准定位系统 、顶板构件数量减少50%的效果，

四方厂站是北方首座坦拱式装配式车站 
，采用“两垫一注一嵌”的防水体系 。并通过工序模拟动画让现场技术人员和作业工人更直观的了解施工技术要点 ，

为确保地铁结构质量，

半岛全媒体记者 郭振亮

6月13日，实现两大设备一体化管控，板、青岛地铁15号线历时5个多月完成拼装，场地规划、安全的目标。同时依托门吊防摇摆系统、